Auf der Baselworld können Sie viele neue Wendungen für bereits existierende Uhren sehen. In der Tat scheint vieles davon zu sein und leider werden die Leute ziemlich gut darin, vorherzusagen, wohin sie gehen werden. Ich meine sogar, dass ich irgendwann einen Stahl-Sky-Dweller gesehen habe, obwohl es Stahl / Platin oder Stahl / Gold ist abhängig. Breguet ist mein Lieblingsuhrmacher, ich bin im Grunde in die meisten Uhren verliebt, die sie machen, und ich werde auch kein Geheimnis daraus machen. Ich war etwas überrascht, eine neue Marine-Komplikation zu sehen, um ehrlich zu sein.
Ich bekomme den Kern der Gemeinschaft, dass je mehr Komplikationen bei den Marine-Uhren auftreten, desto weniger attraktiv sie zu werden scheinen, aber ich denke, dass dies der Atem frischer Luft sein wird, der in der Uhr benötigt wird. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass in letzter Zeit viel passiert ist, also ist es gut, sie wieder zu sehen. Die Marine-Uhren sind etwas rätselhaft, denn sie sind die teureren Pendants im Meer-Stil der Type XX-Linie, aber die meisten von ihnen sind ungeeignet für den echten Einsatz in der Nähe von Wasser
Zugegeben, diese neue ist auch keine, die man in die Brandung mitnehmen kann, aber es gibt mehr nautisches Styling rund um die Uhr. Auf dem Zifferblatt befindet sich das Wave-Style-Guilloché, der kleine Anker auf der retrograden Datumsanzeige, der zwischen 9 Uhr und 3 Uhr läuft. Ich mag sogar das Harpunendesign auf den Händen der Breguet Watch Group Replica , das die Uhr tatsächlich ergänzt und nicht wegnimmt. Es gibt auch Tag- und Monatsanzeigen am Rand der Uhr. Es gibt sogar eine Schaltjahranzeige neben der Monatsanzeige, da dies natürlich eine ewige Kalenderuhr ist. Es gibt sogar eine laufende Solarhand mit einer kühlen goldenen Sonne am Ende und einer Gangreserveanzeige um 8 Uhr.
Diese Uhr ist eine sogenannte Grande Complication-Uhr. Neben dem ewigen Kalender gibt es auf dem Zifferblatt auch das Tourbillon und eine darüber gelegte Zeitgleichung. Auf der Rückseite finden wir den nicht standardmäßigen Rotor im Nautilus-Stil, der bei anderen Marine-Uhren zu finden ist. Er wurde durch eine periphere Wickelmasse ersetzt. Dies ebnet den Weg für eine beeindruckende Gravur des Uhrwerks. Das Schiff ist das Royal Louis, das 1758 für die französische Marine gebaut wurde. Anstatt das Leben entweder in einem Museum zu beenden oder mit Stolz vom britischen Feuer zu versenken, wurde ihr 1771 in einem Trockendock Schaden zugefügt, der nicht repariert werden konnte wurde im folgenden Jahr abgerissen. Kombinieren Sie diese Gravur mit der Kompass-Dekoration auf dem Lauf und Sie haben eine erstaunlich aussehende Uhr.
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